Je viens d'en acheter avec mon nouveau t262. J'ai presque fini avec mon dernier mélange orange stihl, puis je vais passer à autre chose.

La plupart de ce que j'ai lu ici et ailleurs ne fait que l'éloge de cela. Pouce levé

 

Husqvarna XP+ brûle proprement et ne sent presque rien. Est-ce que je suis arrivé avant les fans d'Amsoil ?

 

Husqvarna XP+ brûle proprement et ne sent presque rien. Est-ce que je suis arrivé avant les fanboys d'Amsoil ?

J'aime bien l'idée de ne pas sentir l'échappement 2cy si je veux juste nettoyer mon allée de temps en temps. :nod:

L'huile 2 temps Stihl pue.

J'ai oublié de dire que le Red Armor me brûle les yeux.

C'est peut-être comme ça que vous savez que ça marche.

 

J'ai oublié de dire que l'armure rouge me brûle les yeux.

 

Écho quelque chose dont je ne me souviens pas pour le moment. Relativement bon marché. Combustion propre. De quoi d'autre ai-je besoin pour des coupe-bordures qui dureront au plus 3 saisons ?

 

Nous avons 2 tondeuses qui fonctionnent en moyenne 5 heures par jour, 5 jours par semaine, 32 semaines par an.

 

Je ne suis pas un fan d'Amsoil, mais j'ai commencé à acheter leurs produits pour ma nouvelle tondeuse. J'ai acheté du Saber pour ma débroussailleuse. Je tonds à temps partiel 13 pelouses. Je ne sais donc pas si je remarquerai une différence.

 

Je vois que les fans d'Amsoil sont vraiment à la traîne. Vous ne pourriez pas avoir un fil de discussion sur l'huile sans que 20 d'entre eux ne sautent dedans.

 

J'ai entendu de bonnes choses sur le Red Armor. J'allais l'essayer quand j'ai récemment déménagé loin du Stihl HP Ultra parce que je détestais l'odeur, mais j'ai décidé d'essayer Amsoil en premier. Jusqu'à présent, c'est génial.

 

J'ai entendu de bonnes choses sur le Red Armor. J'allais l'essayer quand j'ai récemment quitté le Stihl HP Ultra parce que je détestais l'odeur, mais j'ai décidé d'essayer Amsoil en premier. Jusqu'à présent, c'est génial.

Pouvez-vous envoyer une photo ou un lien vers l'huile Amsoil 2 temps exacte que vous utilisez ?

Au fait, j'utilise Amsoil depuis des années dans les véhicules. L'Amsoil que j'utilise est changé à des intervalles de 25 000 miles. J'ai un Ford Freestyle 2005 avec 410 000 miles qui n'a jamais eu d'autre huile qu'Amsoil.

 

Pour information, je ne suis pas un fan d'Amsoil et je ne l'utilise pas à 100:1 comme ils le recommandent, mais il brûle proprement et l'odeur n'est pas désagréable. Cela a également réduit la quantité de saletés qui sortent de l'échappement de mon Stihl KM94, cette chose crache de la crasse partout depuis le silencieux.

 

Pour information, je ne suis pas un fan d'Amsoil et je ne l'utilise pas à 100:1 comme ils le recommandent, mais il brûle proprement et l'odeur n'est pas désagréable. Cela a également réduit la quantité de saletés qui sortent de l'échappement de mon Stihl KM94, cette chose crache de la crasse de partout dans le silencieux.

Je suis allé sur le site d'Amsoil et j'ai lu la fiche technique avec toutes les spécifications de cette huile. Ils recommandent 1,3 oz d'huile par gallon d'essence pour un rapport de 100:1.

Le rapport Echo utilise 2,6 oz pour un rapport de 50:1.

Si vous n'utilisez pas le 100:1, comment mélangez-vous exactement ?

 

Une armure rouge, c'est génial. Nettoie les ports si vous utilisiez de l'huile de mauvaise qualité.

 

Peut-être que l'odeur du 2 temps est de celles qu'on aime ou qu'on n'aime pas. Je ne peux pas la sentir. Ni bonne ni mauvaise. Maintenant, si un moteur fume, que ce soit un 2 temps ou non, je peux le sentir.

 

Impossible de le sentir en ville. Nous avons des relevés de l'indice de la qualité de l'air, des alertes au smog et des avertissements de pollution de l'air.

L'odeur du 2 temps est une chose rurale.

 

L'odeur du 2 temps est une chose rurale.

Faites-en fonctionner un chez vous pendant quelques minutes et dites-moi encore une fois comment ça ne sent pas. :hammerhead:

 

J'ai acheté 4 des 1 gallon echo power blend gold pour bien commencer la saison après la saison des feuilles. J'ai reçu un conseil et je verse pour le garder dans le camion avec la ligne marquée pour que mes gars puissent facilement voir. Nous en sommes maintenant au gallon n°2 et je ne vois aucune différence entre lui et les 5 gallons d'Oregon syn blend que j'ai utilisés avant cela. Je suppose que le temps nous le dira.

 

Fonctionne en rouge depuis environ cinq ans et j'adore ça !

 

J'utilise du rouge depuis environ cinq ans et j'adore ça !

J'espère que ce sera à la hauteur du battage médiatique. Pouce levé

 

Le rouge est plus cher. Ça marche pour moi.

 

Je voulais dire que l'or fonctionne pour moi.

 

Peut-être que je suis un mouton noir... ou un écureuil, mais je digresse... J'utilise VP 2 temps, jusqu'à présent, je ne peux pas me plaindre.

http://goto.walmart.com/c/404739/56...t.com/ip/VP-Racing-Fuels-2-Cycle-Full-Synthetic-Oil-16-oz-Bottle-2907/101843405

 

L'huile Red Armor est environ 3 à 4 fois plus chère qu'elle ne devrait l'être. Si vous dépensez plus de 20 à 25 dollars pour un gallon d'huile pour votre équipement à main à 2 temps, vous payez probablement trop cher.

 

Je brûle de l'huile super tech dans mon équipement portatif. 8 onces pour 3 gallons d'essence, cela fait du 50:1 ou presque. Ça brûle proprement et moins cher que n'importe quelle huile et mon équipement fonctionne toujours bien.

 

Je brûle de l'huile super tech dans mon équipement portatif. 8 onces pour 3 gallons d'essence, cela donne un rapport de 50:1 ou presque. Ça brûle proprement et c'est moins cher que n'importe quelle huile et mon équipement fonctionne toujours bien.

Si vous faites référence à l'huile Walmart Super Tech, d'après chaque vidéo et toutes les informations que j'ai recherchées sur la comparaison des huiles 2 temps, l'huile Walmart Super Tech pour les équipements commerciaux est probablement l'une des huiles de qualité les plus inférieures disponibles.
Ce n'est pas parce que votre équipement fonctionne bien maintenant que l'intérieur du moteur continuera à optimiser les performances à long terme.

 

Le mélange echo power m'a coûté 53 dollars le gallon (taxes de vente comprises) FWIW et c'était le moins cher que j'ai pu trouver.

 

L'huile Echo est trop chère ici dans ma région. Je me souviens que pendant très longtemps, elle coûtait 1,79 $ plus taxes pour un mélange d'un gallon et maintenant elle est à 2,99 $.

Maintenant, je peux dire qu'il y a une bonne huile disponible chez Ace Hardware qui brûle proprement et qui est plus susceptible d'être en stock, c'est l'huile Ace Low Ash Two Cycle ou l'huile syn-blend.

Voici un tableau facile des ratios de mélange pour 50:1
2,6 oz = 1 gallon
3,2 oz = 1,25 gallon
4,0 oz = 1,50 gallon
5,2 oz = 2 gallons
6,4 oz = 2,50 gallons
8,0 oz = 3 gallons
12,8 oz = 5 gallons

 

Cela fait mon mélange pour un gallon à 1,07 $, je suppose que c'est plutôt bien.

 

Cela fait que mon mélange pour un gallon coûte 1,07 $, je suppose que c'est plutôt bien.

Oui, c'est plutôt bien, je sais que chez mon revendeur Stihl, l'ultra coûte 79 $ le gallon, mais cette huile n'est pas terrible, en plus elle dégage une odeur terrible.

 

Beaucoup de voitures. Population dense. L'odeur d'huile 2 temps n'est pas un problème.

 

Toute huile API TC moderne et bon marché protégera suffisamment pour que le moteur continue de fonctionner longtemps après que l'outil aura été mis hors service pour une autre raison. Les huiles plus chères peuvent fonctionner plus proprement, fumer moins, sentir meilleur, mais elles lubrifieront toutes le moteur parfaitement.

 

Toute huile TC API moderne et bon marché protégera suffisamment bien pour que le moteur continue de fonctionner longtemps après que l'outil ait été mis à la retraite pour une autre raison. Les huiles plus chères peuvent fonctionner plus proprement, moins fumer, sentir meilleur, mais elles lubrifieront toutes le moteur très bien.

Avec tout le respect que je vous dois, est-ce seulement votre opinion ou avez-vous des données prouvées qui étayent vos affirmations ?

Certains ingénieurs qui ont recherché et comparé les huiles de manière approfondie ont déclaré que des huiles de qualité inférieure peuvent détruire un moteur en 6 heures, alors que le même moteur a duré 1500 heures et que les composants internes sont restés propres, montrant très peu d'usure.

 

Utilisateur de Red Armor ici ! L'année dernière, les bouteilles étaient en vente chez l'un des revendeurs locaux, alors je me suis assuré d'en prendre quelques-unes en plus. Dans ma phase "stihl" de la vie, j'ai utilisé leur huile pendant des années, puis j'ai essayé du VP et j'ai finalement opté pour Red Armor il y a quelques années, car quelques préparateurs de moteurs sur les forums de tronçonneuses l'ont recommandé. J'aimerais essayer d'autres marques comme Shafers, Amsoil et Opti, mais elles sont plus difficiles à trouver localement.

J'utilise de l'huile Belray H1R pour mes motos 2 temps, ce n'est pas donné lol.

 

Utilisateur de Red Armor ici ! L'année dernière, les bouteilles étaient en vente chez l'un des concessionnaires locaux, alors je me suis assuré d'en prendre quelques-unes de plus. Dans ma phase "stihl" de la vie, j'ai utilisé leur huile pendant des années, puis j'ai essayé du VP et j'ai finalement opté pour Red Armor il y a quelques années, car quelques préparateurs de moteurs sur les forums de tronçonneuses l'ont recommandé. J'aimerais essayer d'autres marques comme Shafers, Amsoil et Opti, mais elles sont plus difficiles à trouver localement.

J'utilise de l'huile Belray H1R pour mes motos 2 temps, ce truc n'est pas donné lol.

J'utilise de l'huile hors-bord Schaeffer's dans mon Lawn Boy et mon Toro quand elle est disponible, je peux l'obtenir localement pour 6 $ le quart. C'est une bonne huile, elle sent juste un peu bizarre.
Treemonkey alias scott sur opeforum recommande Schaeffer's
Mastermindworksaws alias randy utilise h1r mais c'est cher.

Motul 800 2t est mon préféré mais il est difficile à trouver localement donc je roule normalement avec de l'huile bon marché sans problème.