[johnyredd99]

Mam starszy fs90. używany, ale konserwowany. Dziś czyściłem nim teren i po prostu umarł. Próbowałem, ale nie mogłem go uruchomić ponownie. Musiałem wrócić do echo, żeby dokończyć pracę... co za zabawa.

Odkąd wróciłem do domu, zrobiłem następujące rzeczy, żeby spróbować go uruchomić:
Nowa świeca... i sprawdziłem, tak, mam iskrę
Nowy filtr paliwa
Oczyszczony filtr wydechowy
Płyn rozruchowy nawet nie sprawia, że zaczyna się dławić

Wolałbym nie musieć oddawać go do warsztatu, mam zaplanowane większe zlecenia i polegam na WW, że wykona swoją pracę.

Wszelka pomoc proszę i dziękuję

 

[johnyredd99]

Korekta, to FS80r, a nie 90.

 

[waters lawn care]

Spróbowałbym wyczyścić gaźnik. Mam jedną z moich podkaszarek Stihl, którą muszę rozbierać co najmniej dwa razy w miesiącu. Kiedy gaźnik jest czysty, działa dobrze przez jakiś czas.
Wysłano za pośrednictwem urządzenia mobilnego

 

[johnyredd99]

Kiedy masz swoje problemy, czy maszyna przejdzie z pełnej prędkości do po prostu martwej? A może stopniowo będzie działać coraz gorzej? Moja przeszła z szeroko otwartej na martwą. Wtrysnąłem płyn rozruchowy do otworu świecy zapłonowej i próbowałem uruchomić, nawet bez zająknięcia. Czy pominięcie świecy zapłonowej nie ominęłoby gaźnika?

 

[waters lawn care]

Powinno spróbować trafić. Upewnij się, że nadal masz dobrą kompresję. Uważaj na płyn rozruchowy, nie chcesz wypłukać cylindra. Jeśli iskra nie jest wystarczająco gorąca, również nie trafi. Z tymi może być trudno sobie poradzić.

 

[johnyredd99]

Dzięki, spróbuję jeszcze raz.

 

[taxidermist]

Zdejmij tłumik i sprawdź tłok pod kątem zarysowań. Być może silnik pracował na zbyt ubogiej mieszance i zarysował tłok.

 

[johnyredd99]

Wyregulowałem niską prędkość na gaźniku i natychmiast odpalił. Chociaż spowodowało to dużo przestojów i było uciążliwe. To wspaniale, że nie trzeba płacić za dojazd do warsztatu, płacić za regulację i płacić za powrót do domu. Badania, czas i pomoc z forów takich jak to sprawiły, że to darmowy sukces... dziękuję